Cette motocyclette a été acquise en 2018 par le Musée, c’est un don d’un collectionneur. Munie d’un moteur monocylindre Rotax^® deux-temps à valve rotative, à refroidissement par air, elle a une cylindrée de 125 cm³. Ce modèle tout-terrain destiné à la compétition pèse 175 kg. Elle est munie d’un cadre tubulaire en acier, à double berceau et d’une ossature centrale fuselée. 
Sa suspension avant ajustable, télédraulique Betor a un débattement de 16,5 cm tandis que sa suspension arrière est une fourche oscillante avec amortisseurs.